球磨机电机转子轴与滑环联接的改进

导读:通过严格控制生产制造工艺和质量，精心安装，保证轴瓦间可靠形成油膜，并有完善的冷却系统、稀油润滑系统，加之科学的维护管理，可有效控制轴瓦烧损，从而使设备良好运行，但这些措施无法从根本上解决球磨机烧瓦问题。

球磨机电机转子轴与滑环联接的改进 这里介绍5台https://www.flowerba.com/×3m的球在机，用作矿石磨细作业，球磨机均由JR125-895KW电机驱动，在生产过程中电机经常出现以下问题：滑环松动，若不及时处理就会造成电机转子引线接头与滑环一起摆动，引接线拉伤，绝缘损坏；炭刷受力不均匀，引起滑环烧毛，打火。

这些问题的存在，不仅影响球磨机的正常运行，而且加重了日常维护和检修工作，导致了检修费用居高不下。

1、原因分析 电机滑环与电机轴靠如图1形式的键槽（实线部分）联接，由于键槽在中间位置，安装时就不能做到很紧凑，故在运行中就易振动，使滑环易松动。

同时导致炭刷也随着滑环不规则的摆动，造成受力不匀，滑环起毛、冒火。

2、改进方法 通过分析，我们对电机的键槽进行了改进，如图1虚线所示，采取开通槽，这样就加强了键侧面的受力面积，增加了联接强度，使键的使用情况大为改观。

实践证明，在改进后的近2年使用当中，完全杜绝了滑环及与之相连接的部件非正常损坏，即保证了生产的正常运行，也为今后类似问题积累了有益经验。

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节能球磨机主轴系统的改进

节能球磨机主轴系统的改进 球磨机在冶金行业的应用，对国民经常发展起到了积极作用，近年来球磨机的生产趋于大型化、专业化，在提高球磨机处理能力的同时，如果降低球磨机单位能耗越来越引起设备厂家工程技术人员的关注。

传统边缘传动球磨机的机械损耗为10%~14%，承载磨机主体载荷的滑动轴承系统是能耗损失的主要部位。

过去由于受材料性能、加工制造等技术所限，球磨机的主轴承全部采用滑动轴承支承系统。

滑动轴承摩擦系数约为https://www.flowerba.com/，而节能球磨机滚动轴承的摩擦系数为，仅为节能球磨机滚动轴承的摩擦系数的1/16，即采用滑动摩擦磨机主轴承的启动力矩、运行阻力和克服机械摩擦阻力所需的功率均为采用滚动摩擦磨机的16倍。

将球磨机轴承系统由传统的滑动轴承改为滚动式轴承，由于改动量少、改造时间短、投资少，不改变原机的安装尺寸和工艺参数，在使用过程中，滚动轴承维护方便。

与滑动轴承相比，滚动轴承不需要液压站，真正实现节油、节水、节电，提高设备运行率10%~15%，增加经济效益。

老式球磨机滑动轴承系统改造成滚动轴承系统，已被许多企业所采纳。

我们以后将以MQΦ2700×3600mm型球磨机为例来给大家进行介绍。

MQΦ2700×3600mm型球磨机轴承采用2个自定位120℃马氏合金轴衬滑动轴瓦，每个轴瓦通过高压油腔，为球磨机提供润滑油，磨机运行时高压油路的压力指示可以用来直接反映球磨机的负载情况。

传统球磨机滑动轴承系统起动摩擦阻力较大，能耗较高，易出现烧瓦现象，安装困难。

为了改善轴瓦表面的摩擦性能而在其内表面上浇铸了减摩材料层，即轴承衬。

滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是在维护保养及加注润滑油困难的运转部位。

改造后的球磨机滚动轴承系统： 滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架4部分组成。

内圈与轴颈装配，外圈与轴承座装配。

内圈随轴颈回转，外圈固定。

当内、外圈相对转动时，滚动体即在内、外圈的滚道间滚动。

滚动轴承是现代机器中就算应用的部件之一，依靠主要元件间的滚动接触来支承转动零件，与滑动轴承则不相同。

以上我们大概给大家介绍了下节能球磨机主轴系统的改进。

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滑动轴承球磨机分析

滑动轴承球磨机分析 1、轴承易烧损 球磨机作为一种重型机器，其主轴承支撑着整个回转部的重量，另外，轴承还承受研磨体及物料抛落而产生的冲击负荷。

因此，主轴承球面瓦的烧损直接影响整台设备的正常运转，从而影响整个选矿生产线的运行。

在实际生产中，滑动轴承的球面瓦经常发生抱瓦，最终造成重大损失。

具体原因包括三个因素： (1)、轴瓦制造因素 轴瓦合金材质问题、铸造问题和加工质量缺陷，是导致轴瓦质量问题的主要原因之一。

轴瓦成分不达标，合金组织不均匀，直接影响轴瓦性能。

轴瓦合金和瓦座之间浇注质量差，合金与瓦体有脱壳现象，导致合金脱落；有气孔、裂纹、砂眼、夹渣、伤痕等缺陷，轴瓦尺寸精度不高，表面光洁度差等。

要解决这些问题，就必须严格化验轴瓦合金的化学成分，要保证其不低于GBII74《铸造合金》中的规定，轴瓦合金加工精度必须达到技术要求，加工后，要认真，通过小锤敲击合金表面，听其生音、感其弹力来鉴别是否有脱胎、夹层等现象。

必要时可以通过局部铲、钻、刮进行简单探伤，以鉴别是否有气孔、裂纹、砂眼、夹渣、表面组织偏析等铸造缺陷。

因材质原因及铸造缺陷造成球面座的刚度不够，在主轴承承受重载荷时，球面座变形，将球面瓦“抱死”。

如何保证球面座材质符合JB/ZQ40005铸件通用技术要求，要保轴承座材质和合理的铸造工艺，避免出现铸造缺陷，是提高球面瓦运行质量的重要措施。

在制造球磨机过程中，中空轴的加工质量也直接影响轴瓦正常运转。

因此，中空轴颈加工精度及表面粗糙度比较关键，要严格控制中空轴径的加工质量，使其具有较好的形位公差是极为重要的。

(2)、设备安装因素 球磨机主轴承座水平标高误差及纵向、横向水平度超标，磨体运转受热膨胀伸长，使轴与轴瓦间隙变小，严重时把轴瓦推出球面接合面，使轴和轴瓦呈线性接触，接触应力急剧增加，磨损加速，此为滑动轴承烧损的另一原因。

另外，当轴瓦与中空轴接触角过小或过大，以及接触点达不到要求，也可能造成上述后果。

针对上述原因，在安装时必须保证两主轴承座纵向中心线重合，控制不重合允差为，横向中心线平行，且只允许出料端低于进料端，控制在以内，瓦口油偰尺寸应符合设计与安装要求，保证轴与轴瓦间形成油膜。

要注意润滑系统的密封，避免侵入灰尘。

(3)操作因素 由于润滑油的粘度过低或油质不好，以及混入杂质或润滑油没有定期更换，也会导致轴瓦烧损。

要解决这个问题，必须选择优质的润滑油这样在摩擦表面间形成良好油膜，减小磨体对轴瓦的冲击，减小振动，降低摩擦阴力，降低功率消耗。

因此，控制润滑油质量尤为重要。

另外，轴瓦冷却系统水质存在的问题也可能造成轴瓦烧损。

当冷却水质较差时，有泥沙集聚在瓦体内形成泥垢，使冷却水起不到应有冷却作用。

要使用洁净的冷却水，不得使用未经处理的冷却水。

在磨机的日常维护中，要确保润滑系统运行良好，避免造成供油减少或润滑中断，定期检修、维护，保证球磨机工作在良好的润滑状态下。

通过严格控制生产制造工艺和质量，精心安装，保证轴瓦间可靠形成油膜，并有完善的冷却系统、稀油润滑系统，加之科学的维护管理，可有效控制轴瓦烧损，从而使设备良好运行，但这些措施无法从根本上解决球磨机烧瓦问题。

2、球磨机电机易烧损 交流电动机以结构简单、运行可靠、维护方便、价格便宜等特点，得到了广泛的应用。

随着球磨机不断向大型化发展，电动机容量越来越大，也暴露出许多新问题，电机容易烧毁。

分析原因，主要是滑动轴承的使用，摩擦阴力较大，电机启动电流过大，传统滑动轴承2700×3600球磨机通常使用400kW同步电动机，经测量，当球磨机正常启动时，电机启动电流能够达到其额定电流的5~7倍，对供电设备要求较高，直接威胁设备安全。

启动电流过大，正常驱动转矩却只有电机额定转矩的倍，对于球磨机类启动转矩比较大的负载，为了能正常启动，必须增加电机容量，势必造成电机“大马拉小车”现象。

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