简介球磨机轴承润滑操纵及装置工作

导读:图 4 调心球面在壳体外的主轴承1－轴承上盖；2－联结螺栓；3－进水管；4－主轴承瓦；5－冷却水管道；6－轴承座；7－冷却水管道；8－出水管；9－油管；10－螺栓；11－密封圈；12－排油管13－圆柱销图4主轴承的轴瓦4支承在凹形球面的轴承面6上，轴瓦下面具有凸形球面，而上部浇注轴承合金，轴承座和轴瓦的接触球面要精加工。

简介球磨机轴承润滑操纵及装置工作 球磨机应该经常维护才能使他最大期限的使用 每隔一个月要检查一次衬板磨损情况 注意供油器的供油情况 减速机、主轴承和传动齿轮间的润滑。

由对球磨机性能熟悉的人员来操纵、维护和检查。

  在机器启动前必须证实所有的机构和装置的工作正常。

按规定的方向运转。

不许超负荷和供料不足的情况下工作。

定期的从入孔往筒体补充最大尺寸的研磨介质 每月要检查一次衬板紧固情况。

合库中应经常备有全套易磨损件。

      以上就是如何保养球磨机。

滑动轴承球磨机分析

滑动轴承球磨机分析 1、轴承易烧损 球磨机作为一种重型机器，其主轴承支撑着整个回转部的重量，另外，轴承还承受研磨体及物料抛落而产生的冲击负荷。

因此，主轴承球面瓦的烧损直接影响整台设备的正常运转，从而影响整个选矿生产线的运行。

在实际生产中，滑动轴承的球面瓦经常发生抱瓦，最终造成重大损失。

具体原因包括三个因素： (1)、轴瓦制造因素 轴瓦合金材质问题、铸造问题和加工质量缺陷，是导致轴瓦质量问题的主要原因之一。

轴瓦成分不达标，合金组织不均匀，直接影响轴瓦性能。

轴瓦合金和瓦座之间浇注质量差，合金与瓦体有脱壳现象，导致合金脱落；有气孔、裂纹、砂眼、夹渣、伤痕等缺陷，轴瓦尺寸精度不高，表面光洁度差等。

要解决这些问题，就必须严格化验轴瓦合金的化学成分，要保证其不低于GBII74《铸造合金》中的规定，轴瓦合金加工精度必须达到技术要求，加工后，要认真，通过小锤敲击合金表面，听其生音、感其弹力来鉴别是否有脱胎、夹层等现象。

必要时可以通过局部铲、钻、刮进行简单探伤，以鉴别是否有气孔、裂纹、砂眼、夹渣、表面组织偏析等铸造缺陷。

因材质原因及铸造缺陷造成球面座的刚度不够，在主轴承承受重载荷时，球面座变形，将球面瓦“抱死”。

如何保证球面座材质符合JB/ZQ40005铸件通用技术要求，要保轴承座材质和合理的铸造工艺，避免出现铸造缺陷，是提高球面瓦运行质量的重要措施。

在制造球磨机过程中，中空轴的加工质量也直接影响轴瓦正常运转。

因此，中空轴颈加工精度及表面粗糙度比较关键，要严格控制中空轴径的加工质量，使其具有较好的形位公差是极为重要的。

(2)、设备安装因素 球磨机主轴承座水平标高误差及纵向、横向水平度超标，磨体运转受热膨胀伸长，使轴与轴瓦间隙变小，严重时把轴瓦推出球面接合面，使轴和轴瓦呈线性接触，接触应力急剧增加，磨损加速，此为滑动轴承烧损的另一原因。

另外，当轴瓦与中空轴接触角过小或过大，以及接触点达不到要求，也可能造成上述后果。

针对上述原因，在安装时必须保证两主轴承座纵向中心线重合，控制不重合允差为https://www.flowerba.com/，横向中心线平行，且只允许出料端低于进料端，控制在https://www.flowerba.com/以内，瓦口油偰尺寸应符合设计与安装要求，保证轴与轴瓦间形成油膜。

要注意润滑系统的密封，避免侵入灰尘。

(3)操作因素 由于润滑油的粘度过低或油质不好，以及混入杂质或润滑油没有定期更换，也会导致轴瓦烧损。

要解决这个问题，必须选择优质的润滑油这样在摩擦表面间形成良好油膜，减小磨体对轴瓦的冲击，减小振动，降低摩擦阴力，降低功率消耗。

因此，控制润滑油质量尤为重要。

另外，轴瓦冷却系统水质存在的问题也可能造成轴瓦烧损。

当冷却水质较差时，有泥沙集聚在瓦体内形成泥垢，使冷却水起不到应有冷却作用。

要使用洁净的冷却水，不得使用未经处理的冷却水。

在磨机的日常维护中，要确保润滑系统运行良好，避免造成供油减少或润滑中断，定期检修、维护，保证球磨机工作在良好的润滑状态下。

通过严格控制生产制造工艺和质量，精心安装，保证轴瓦间可靠形成油膜，并有完善的冷却系统、稀油润滑系统，加之科学的维护管理，可有效控制轴瓦烧损，从而使设备良好运行，但这些措施无法从根本上解决球磨机烧瓦问题。

2、球磨机电机易烧损 交流电动机以结构简单、运行可靠、维护方便、价格便宜等特点，得到了广泛的应用。

随着球磨机不断向大型化发展，电动机容量越来越大，也暴露出许多新问题，电机容易烧毁。

分析原因，主要是滑动轴承的使用，摩擦阴力较大，电机启动电流过大，传统滑动轴承2700×3600球磨机通常使用400kW同步电动机，经测量，当球磨机正常启动时，电机启动电流能够达到其额定电流的5~7倍，对供电设备要求较高，直接威胁设备安全。

启动电流过大，正常驱动转矩却只有电机额定转矩的倍，对于球磨机类启动转矩比较大的负载，为了能正常启动，必须增加电机容量，势必造成电机“大马拉小车”现象。

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球磨机的出料装置简介

球磨机的出料装置简介 中心传动球磨机的出料端，有以下三种结构形式： 1．如图1所示的中心传动中心卸料端。

它的卸料篦子1用螺栓5与磨头2连结在一起，在卸料篦子与磨头之间有叶板4，在叶板中间装有卸料锥3。

物料由卸料篦子1的孔排出后，被叶板4带起。

当物料被带到上部时，便由叶板上滑下，经卸料锥3滑到轴颈内的截头漏斗6内，最后从中间接管7上的椭圆孔落到控制筛8上。

筛8用螺钉固定到中间接管7的法兰盘上，随法兰盘旋转。

9为卸料罩子，物料成品由罩子底部卸出，落入运输机中，没有通过筛子的粗粒物料，沿筛子滑下来从孔10卸出。

图 1 中心传动球磨机中心卸料装置 2．图2是一种中心传动边缘卸料的装置。

在球磨机端盖内表面和卸料篦板3之间，形成一个环行空间，在端盖壁上等距切割椭圆形孔2，物料从此孔卸出，落到外罩下部（图中外罩未画出）。

图 2 中心传动边缘卸料装置 3．边缘传动球磨机的卸料端（图3）。

卸料篦子1和磨头2间有叶片3，在篦子的中部装有螺旋叶片4，叶片3能将物料带起并撒在螺旋叶片4上。

通过螺旋叶片4和装在套筒5里的螺旋叶片6使物料顺畅地从轴颈中卸出。

7为漏斗，用螺钉固定在轴颈的端面上，物料沿着漏斗落到控制筛8上，9为机罩，10为通风管道与排风机和收尘系统相联结。

图 3 边缘传动球磨机的卸料端 1－卸料篦子；2－磨头；3－叶片；4－螺旋叶片；5－套筒； 6－螺旋叶片；7－漏斗；8－控制筛；9－机罩；10－通风管道 （六）主轴承 主轴承是球磨机的支承部件，球磨机的全部重量和研磨体与物料的重量及离心力等都由主轴承承受。

球磨机是以空心轴支承于主轴承上的，由于物料是由空心轴内出入球磨机，所以空心轴的外径和主轴承轴瓦直径都比较大，管磨机的主轴承轴瓦内径为600~1400毫米。

球磨机回转时各作用力的合力方向近似垂直向下，因此主轴承只需要下轴瓦。

球磨机主轴承采用滑动轴承结构（滑动轴承都设计成自位调心的）的有两大类：一种是把自动调心的球面置于壳体之外如图4；还有一种是把球面置于壳体之内如图5。

图 4 调心球面在壳体外的主轴承 1－轴承上盖；2－联结螺栓；3－进水管；4－主轴承瓦；5－冷却水管道；6－轴承座； 7－冷却水管道；8－出水管；9－油管；10－螺栓；11－密封圈；12－排油管13－圆柱销 图4主轴承的轴瓦4支承在凹形球面的轴承面6上，轴瓦下面具有凸形球面，而上部浇注轴承合金，轴承座和轴瓦的接触球面要精加工。

这样球磨机工作时，可灵活地自动调位，可消除轴瓦局部过负荷的可能性。

由于轴承上盖不承受载荷，为了减轻制造工作量，减轻重量，它可采用钢板焊接的结构，用螺栓2与瓦座刚性联结。

为了防止轴瓦从轴承座内滑出，利用圆柱形销13稳定在轴承座上。

为了防止灰尘由轴瓦侧边和中空轴之间缝隙进入轴承内，并防止润滑油流出，在轴瓦两侧用螺栓固定密封圈11，每一个密封圈都由两半组成，用毛毡10密封。

当中空轴回转时, 在环行槽内充满了润滑油则同样起密封作用。

润滑油沿着油管9进入轴承，油管一端封闭，下部壁上分布许多小孔，润滑油通过这些小孔，沿着回转中空轴均匀分布。

用过的油，由轴瓦下部接管12和与其相连的集油管而流入循环油系统的过滤装置。

图12球磨机主轴承球面瓦6支承在底座1上，球面瓦只有120°，由于中空轴在球面瓦上接触面夹角小于90°缘故。

轴承上盖以钢板焊接结构。

为了防止球面瓦从轴承座内滑出，用两个定位螺钉7和压板8是为了把中空轴上的油刮下，防止流到外面，对环境卫生有利。

这两种主轴承比较起来：金属用量方面“外球面”的比较省；轴承密封，“外球面”的比较优，因为轴承两侧的密封圈有可能随调心球面瓦一起自动调整，减小缝隙。

但这种“外球面”轴承储油量较少，有时需要另外的油池或油箱，使系统复杂化。

另外“外球面”的球瓦比较形大体重，则在机械加工和浇注轴承衬时比较麻烦。

图 5 调心球面在壳体内的主轴承 1－轴承座；2－轴承上盖；3－挂油器；4－架板； 5－挂油刷；6－钨金瓦；7－顶块；8－挂油板 该文章来源于相关球磨机手册，由整理，转载麻烦注明来源！。