大直径球磨机的操作、维护及检修

导读:6、球磨机的紧急停车:球磨机运转中，发生下列事故之一，停磨进行处理：（1）主轴承的振动幅度超过毫米时；（2）主轴承温度不得大于60℃，若超过此值或继续升高时；（3）衬板、人孔门、回转部分及其它连接螺栓松动或脱落时；（4）隔仓板或出料蓖板，出料筛堵塞，影响生产时；（5）球磨机机件或衬板脱过破裂时；（6）润滑系统发生断油故障时；（7）减速机和电动机发生异常现象（如啮合不正常、温升过高），不符合减速机和电动机说明书中有关规定时；（8）冷却水突然温升过高，或突然中断；（9）主轴承冷却水有渗漏水进入润滑油面和润滑油中时；（10）启动其它机件，如运转部件联接螺栓松动，或部件损坏，影响安全生产时；（11）大小齿轮对口螺栓松动时。

大直径球磨机的操作、维护及检修 球磨机安装后，必须经过空载，部分载荷和满载，试运转合格后，才能正常投入生产。

为保证球磨机的长期正常运转，必须注意球磨机操作、维护和检修，制定操作规程和维修制度。

（一）球磨机的操作 球磨机必须由经过专门训练或熟悉球磨机操作的人员操作。

1、球磨机运转前的准备： 球磨机在启动前，必须做好充分的准备工作和检查工作。

（1）球磨机各零部件应完整无缺，符合有关技术规定，所有的紧固螺栓和地脚螺栓螺母均应拧紧。

（2）筒体内各零部件的安装均应符合规定要求，每个筛板上的筛孔应畅通。

（3）各仓研磨体应符合要求。

（4）筒体上人孔盖和进出料装置检查门等均应关严，牢固密闭。

（5）主轴承冷却水道应畅通，主轴承不得有漏油、漏水、渗油、渗水等现象，主轴承的润滑油质量和油位高度均应符合规定要求，润滑表面及存油处以及润滑油本身应清洁，主轴承刮油板，刮油刷安装方向应正确。

（6）所有带有密封装置的地方，要求将密封与摩擦面之间的压力调节松紧适合，保证既能密封，又不致压得过紧，造成密封很快磨损。

（7）仪表、照明、动力、信号等系统应完整、灵活、可靠。

（8）设备组装应符合安装技术要求和图纸要求，电动机、减速机应符合说明书中有关文件中的各项规定。

（9）辅助设备、输送、提升、分级收尘、风机等设备试运转后均应保证正常生产，符合技术要求。

（10）球磨机附近不得有妨碍运转的杂物，开车前必须认真检查各运转部件，设备危险点附近不得有人。

2、球磨机试运转： （1）空转：球磨机各仓不加球，连续运转12小时，要求轴承温度在60℃以下，停磨后检查所有紧固螺栓有无松动现象，设备有无不符合设备安装要求之缺陷，如发现应及时调整和处理。

（2）半负荷运转：在粗磨仓、小仓、细磨仓各加入钢球装载量（如表一）的一半，喂入额定产量的1/3的物料量，连续运转24小时，观察并检查所有轴承的温度应符合要求，各零部件应符合安装要求之规定，若出现不正常现象应及时处理。

（3）全负荷运转：在空载和半负荷运转正常的基础上，在各仓装入总装球量的3/4，喂入额定物料量的2/3，连续运转72小时以后，如果情况正常，可进行全负荷运转。

（4）全负荷运转一星期后，打开磨门，在各仓中每一米长的地方取样检查物料粉磨细度，以确定钢球的装载量及级配。

3、球磨机启动： 经严格检查并完全符合要求时，即可发出球磨机启动信号，待球磨机及运输设备附近的工作人员离开以后，便可以启动球磨机。

球磨机启动顺序： （1）接通主轴承冷却水系统，并向主轴承上浇注适当与其润滑油相同牌号的油。

（2）开动（选粉机）及收尘设备； （3）开动输送设备；（提升机、卸料设备） （4）开动主电机； （5）开动喂料设备。

4、球磨机的运转： 球磨机运转后，有关工作人员应及时进行下列各项检查工作： （1）所有外露固定螺栓有无松动现象； （2）主轴承、滚动轴承、减速机和电动机各个轴承润滑是否正常，各个轴承是否有过热现象； （3）球磨机运转是否正常平稳，有无不正常的剧烈振动； （4）各密封处是否严密，有无漏料、漏油、漏灰、漏水等现象； （5）主轴承冷却水是否正常； （6）减速机齿轮啮合声音是否正常（减速机的运转注意事项详见说明书），大小齿轮啮合是否正常； （7）电动机电流数值及波动情况； （8）各测点的温度是否正常； （9）球磨机产量及磨内物料流动情况。

5、球磨机的停车：球磨机欲停车时，应先做好停车的准备工作，首先以予定的信号通知各附属设备的人员，应做好停车装备工作。

（1）先停喂料设备； （2）停止主电机； （3）停止输送设备； （4）停止（选粉）及收尘设备； （5）停止润滑及冷却水。

6、球磨机的紧急停车:球磨机运转中，发生下列事故之一，停磨进行处理： （1）主轴承的振动幅度超过https://www.flowerba.com/毫米时； （2）主轴承温度不得大于60℃，若超过此值或继续升高时； （3）衬板、人孔门、回转部分及其它连接螺栓松动或脱落时； （4）隔仓板或出料蓖板，出料筛堵塞，影响生产时； （5）球磨机机件或衬板脱过破裂时； （6）润滑系统发生断油故障时； （7）减速机和电动机发生异常现象（如啮合不正常、温升过高），不符合减速机和电动机说明书中有关规定时； （8）冷却水突然温升过高，或突然中断； （9）主轴承冷却水有渗漏水进入润滑油面和润滑油中时； （10）启动其它机件，如运转部件联接螺栓松动，或部件损坏，影响安全生产时； （11）大小齿轮对口螺栓松动时。

（二）维护 1、维护和保养 球磨机的维护和保养极其重要，而且是经常性的工作，应与球磨机的操作和检修密切配合起来进行。

球磨机的保养维护工作直接影响到球磨机的运转率和使用寿命，因此应有专职人员值班检查。

以便能及时排除故障，保证正常生产。

（1）主轴承、滚动轴承、减速机、电动机的轴承注入的润滑油（蜡）必须清洁，装油机必须密封良好，使油保持干净。

油量应符合各油位指示器要求，润滑油按规定定期添加和更换。

（2）对新装或更换之摩擦润滑件，注油运转30天以后将油全部倒出另换新油。

换油时必须保证润滑油清洁无杂质，符合所用之牌号（润滑油系列于表2）并刷洗油池。

（3）冬季加油或换油时，应预先将油加热至20℃左右，对已变质或不干净的油禁止使用。

（4）经常检查各轴承温度不超过60℃，检查润滑点的油位高度和润滑油系统供油压力及供油量，主轴承温度应控制在15℃-60℃之间。

若低于15℃应将主轴承冷却水减少或暂时关闭。

（5）新装衬板之螺栓，在开始数日运转中常易发生松动，因此需定期检查并拧紧，并应注意检查衬板螺栓有无松动和断裂。

（6）要注意检查并记录电动机电流值变化，若电流下降时，说明磨内研磨体和衬板等磨损过多，应及时调整更换。

（7）除日常维护外，要定期检查主轴承、中空轴、筒体、减速机、大小齿轮、衬板的磨损情况并做好记录，发现问题及时处理，做好检修计划。

   2、注意事项 （1）在冬季，若停磨时间较长时，应将装在主轴承过水口处的三通旋塞转到放水位置，利用虹吸作用，将球面瓦串水道内积水排除，以免冻裂球面瓦或轴承座。

（2）停磨后每隔5-10分钟，将磨转动半圈，停在原来相反的位置上，直到磨身充分冷却为止，以防磨体变形。

（3）在运转中突然停电，应将球磨机及附属设备的电动机电源断开，以免来电时发生事故。

（4）长期停磨时，应把钢球倒出，以免筒体变形和弯曲。

（5）在冬季生产时要注意磨尾废气保温工作，若低于露点，会出现冷却水，损坏收尘器。

（6）冬季（北方）停磨8小时以上，在开动启机的应将主轴承润滑油放出加热至20℃再倒入轴承内。

（三）检修 球磨机在运转过程中，某些零件或部件会产生磨损，若不定期检修会影响设备正常运转，甚至会发生设备事故。

为保证及时恢复每个零件的原来作用，使用单位必须根据设备磨损情况调整、清洗和更换恢复及部分更换。

1、传动装置 （1）电动机的检修应按电动机说明书要求进行。

（2）减速机的检修应按减速机说明书要求进行。

（3）大小齿轮磨损至齿厚占原齿厚的25%，或断裂掉齿时应及时更换与修复。

（4）传动轴出现深10mm裂纹应修复或更换。

（5）弹性柱销联轴节柱销因过负荷折断应及时更换。

（6）胶块联轴节的胶块被压坏，或有严重磨损应及时更换。

（7）滚动轴承密封不良有漏油现象，滚动轴承磨损过大，径向间隙大于https://www.flowerba.com/毫米，应恢复或更换。

（8）齿轮罩中刮油器磨损或不起刮油作用，应恢复与更换。

（9）齿轮罩密封装置应保证良好，如不能良好的密封或漏油时，应及时调整与更换。

2、主轴承 （1）球面瓦之巴氏合金被压溃或磨损5毫米,须重新浇注巴氏合金。

（2）主轴承表面磨损出现拉丝深度超过1毫米须修复，中空轴出现裂纹应修复与更换。

（3）刮油器,带油圈刮油带油情况不好应及时修复与更换. （4）主轴承密封应良好。

如发现漏油应检查密封垫是否磨损，如磨损应及时更换与调整，如刮油板刮油刷安装角度不对，应及时调整，刮油板刮油刷安装角度及位置与磨损回转方向有关。

（5）球面瓦或主轴承座漏水与油混合时应及时更换与修复。

3、回转部分 （1）进出料螺旋筒和叶片磨穿或磨损至原来的70%须修复或更换。

（2）蓖板、隔仓板磨损超过原来厚度的50%应更换。

（3）磨头衬板、衬板破裂掉边、掉角裂纹或磨损超过原来厚度70%应更换。

（4）筒体厚度磨损至原来厚度的20%或有裂纹，局部变形，应修复与更换。

（5）人孔盖及密封垫损坏时，应及时更换。

（6）球锻磨损，应定期清仓分选，及时补充，但严禁从进料螺旋筒内加钢球入磨，以防止磨损进料螺旋筒。

（7）衬板螺栓磨损，衬板发生松动，须更换螺栓。

4、进料部分 （1）进料漏斗磨损、磨穿须焊补或更换。

（2）进料漏斗和进料螺旋筒间的密封磨损漏料或漏灰应及时修复与更换。

5、出料部分 （1）出料罩密封失效漏灰时，应及时修复与更换。

（2）出料筛孔磨损过大，筛孔间磨穿或堵塞应及时焊补、修复、清理、更换。

（3）出料罩磨至1毫米或磨穿时应焊补或更换。

。

米×13米球磨机操作、维护和检修

米×13米球磨机操作、维护和检修 一、Φ×13米球磨机试运转 1、球磨机安装完毕后并经过检查合格后,方可进行试运转。

（1）设备内部无遗留杂物，设备周围无防碍运转的物体，操作人员均在安全区。

（2）检查所有的地脚螺栓均已拧紧。

（3）冷却：润滑系统均应符合设计要求，管道阀门畅通无阻，油面达到规定要求，齿轮罩内的润滑油面达到油针的上线位置，如在冬季，还需对各部润滑油进行加热，以免影响设备正常运转。

（4）各密封部位密封良好，无漏灰，漏油；漏水之外。

（5）所有仪表、照明、信号装置均应完整良好。

（6）电动机及系统控制均完整，并使用良好。

（7）料仓内物料有足够的储备量。

2、球磨机空运转24小时（不加研磨体） 3、 加三分之一的研磨体并喂料，试运转8小时。

4、 加三分之二的研磨体并喂料，试运转72小时。

5、 加六分之五的研磨体并喂料，试运转72小时。

6、 全载并喂料，试运转72小时。

7、 检查球磨机运转是否平稳，主轴承轴瓦温度不得超过55℃，并密切 注意各润滑点的供油情况及水冷系统工作是否正常，电机负荷， 减速机及大、小齿轮响音有无异常现象。

8、 主轴承振动幅度不得超过毫米。

传动轴承振动幅度不得超过毫米。

减速机振动幅度不得超过毫米。

9、 减速机各部分轴承温度不得高于70℃。

10、检查各部分连接螺栓及地脚螺栓是否松动，折断或脱落，如发现上述情况应及时拧紧或补充。

二、操作、维护和检修 球磨机经过试运转完全合格后，才能正式投入生产。

为了保证球磨机能长期安全运转，应该特别注意对球磨机进行正确的操作，日常的维护及定期的检查。

1. 磨机的启动: 磨机及附属设备的启动顺序如下： 1）磨机的润滑与冷却系统； 2）收尘器和选粉机的出料输送设备； 3）收尘器、选粉机； 4） 磨机出料输送设备； 5）主电机； 6） 喂料系统。

1、 紧急停磨 球磨机运转中发生下列异常情况下，应与有关岗位联系按规定顺序停车，排除故障。

1）主轴承振动幅度大于毫米； 2）主轴承润滑冷却系统发生故障，温度超过65℃，并继续上升。

3）各处的连接螺栓发生松动，折断或脱落时； 4）磨机内机件破裂而脱落时； 5）隔仓板、出料蓖板堵塞而影响生产时； 6）减速机发生异常振动及噪音，轴承温度超过70℃时； 7）电机轴承温度超过65℃时。

3、 停车顺序 1）喂料系统； 2）主电机； 3）磨机出料输送设备； 4）收尘器、选粉机； 5）收尘器、选粉机出料的输送设备； 6）磨机主轴承润滑及冷却系统，冬季停磨时应将主轴承及减速器的冷却水放净，以免冻裂设备。

长期停磨时，应将研磨体全部卸出，以防止磨体变形。

4、维护 球磨机的日常维护是保证设备性能良好，长期安全运转的重要措施，由专门人员轮班检查维护，具体条例可由生产厂根据设备情况自行制订，但应注意下列各项规定： 1）新安装或新更换的齿轮、油、轴承等摩擦部件运转30天后，应将润滑油全部卸出，清洗油池，更换新油。

2）新安装或检修后，各处连接螺栓应定期检查并重新拧紧。

3）检查各润滑点的油量是否充足，温度是否正常。

冷却系统是否畅通无阻。

4）检查主附机的仪表、信号、照明设备及控制系统是否完整。

5）检查各密封部位是否有渗漏现象。

6）检查主附机是否有异常的振动，噪音及温升过高。

7）如发生异常情况及故障时应及时排除。

5、检修 1）经常检查地脚螺栓、衬板螺栓、磨门螺栓等重量螺栓是否松动。

2）各润滑点的润滑情况至少每四小时检查一次，传动轴承、减速机和主轴承的温度不允许超过55℃。

3）检查各密封有无漏灰、漏油、漏油、漏水等情况，如有问题应及时处理。

4）经常记录每小时电动机电流值的变化，如发现电流值有异常变化应停磨进行检查。

5）大、小齿轮连续运转的声音是否正常。

6）除上述经常性的检查外，各生产厂可根据设备零部件的磨损情况，使用寿命，决定检修计划，定期进行检修，并保证检修质量。

三、润滑油品种及用量 1、传动轴承：3号钠基润滑脂ZG-3 2、主轴承：汽油机油   夏季：HQB10 冬季：HQB-63、传动齿轮付：厚质齿轮油 冬季用：恩氏粘度（100 oC）13 oE 夏季用：恩氏粘度（100 oC）20o——25oE 4 、减速机、电动机的参照其说明书要求。

5、主轴承、传动轴承和减速器第一次装入润滑油使用一个月后，应将全部的油放出，并清洗干净，再加入清洁的润滑油。

加入时应进行进滤，润滑油的型号选择在南方比北方选用较高粘度的润滑油。

四、球磨机易磨损零件表 序号 图号 名 称 材 料 单 重 数量 1 MB2410-0106 胶块 橡胶 12 2 MB2410-0208 小齿轮 35SiMn 902 1 3 MB2410-0324 磨头衬板 ZGMn13 70 16 4 MB2410-0323 阶梯衬板 ZGMn13 280 4 MB2410-0310 波纹衬板 ZGMn13 24 584 序号 图 号 名 称 材 料 单 重 数量 6 MB2410-0313 磨门衬板一 ZGMn13 55 6 7 MB2410-0317 磨门衬板二 ZGMn13 55 6 8 MB2410-0315 磨门盖 ZGMn13 80 3 9 MB2410-0309 蓖板 ZGMn13 70 16 10 MB2410-0312 隔仓板 ZGMn13 73 48 11 MB2410-0319 半固定环 ZGMn13 36 4 12 MB2410-0425 主轴瓦 组合件 800 2 13 MB2410-0704 回转筛 焊接件 124 1 五、各仓钢球、钢锻级配表 一仓（钢球） 二仓（钢锻） 三仓（钢锻） 球径（mm） 重量（t） 合计（t） Φ×L（mm） 重量（t） 合计（t） Φ×L（mm） 重量（t） 合计（t） Φ100 20 Φ60×65 18 Φ30×35   10 22 Φ90 Φ50×55 7 Φ25×30 7 Φ80 Φ40×45 Φ20×25   5 Φ70 。

介绍山川大直径球磨机

介绍山川大直径球磨机 一、工作原理及结构说明 本球磨机为边缘传动的球磨机，磨内分成三个仓，物料由进料斗通过中空轴进入磨内，经过一仓粗磨后进入二仓，再通过第三仓的终粉磨后由中空轴内经卸料罩卸出。

当用于闭路粉磨时，不合格的物料由选粉机选出并回到磨头形成循环。

该球磨机的主要结构由以下几个部分组成: 1、进料装置： 进料装置主要是一个进料斗，上法兰与喂料装置相连，料斗不设衬板，进入的物料自然堆积，形成一定的坡度的料衬，以防止物料直接磨损料斗，料斗的前端是圆柱管，伸入装在中空轴上的螺旋筒里，物料经此进入磨内。

2、回转部分 回转部分是一个由钢板焊接而成的筒子,两端分别用螺栓分别与进、出料中空轴相连,并通过水平的支承着，在进、出料中空轴内装有进、出料螺旋筒，回转部分是通过固定在筒体一端的大齿轮与电动机经减速机减速的小齿轮相啮合使其回转的。

并借助筒体内的衬板将物料和研磨体带起而进行粉磨作业的。

简体的内部设置有隔仓板，将筒体分为三个仓,隔仓板的位置可以根据生产需要进行调整，每个粉磨仓可装卸不同大小的研磨体，在三仓的尾端设置有出料篦板,其目的是防止研磨体出磨同时又可控制出料量的大小。

在出料篦板后设有扬料板,它把进入的物料及时送入中空轴内的出料螺旋筒内以便及时卸出。

在筒体内部设有衬板,它既可以保护筒体不磨损又起到把钢球带到适宜高度，以达到最佳粉磨的目的。

在粉磨过程中因一仓物料颗粒大，应以冲击粉磨为主，故选用阶梯形衬板，在细磨仓应以研磨为主，采用波纹衬板，衬板均用螺栓与筒体固定，易于安装与更换。

为修理或更换磨内零件和装卸研磨体，每个仓均设有人孔。

3、出料装置： 出料装置是用钢板焊接而成的构件，上面的是Φ600口径的出气管法兰，其下面为500×500的输送设备相连的方法兰，出料装置内装有随球磨机一起回转筛子，筛出的渣子等由出料罩后面的出渣口排除。

4、主轴承： 球磨机全部回转部的重量（包括研磨体和物料）皆由一对结构相同的主轴承支承，主轴承的公称直径为Φ1200，主轴瓦与中空轴的包角为120º。

主轴瓦与轴承座之间呈球面接触，即所为的球面瓦。

当球磨机运转时轴瓦可以自动调心，以适应制造和安装的误差。

在轴瓦和轴承座内设置有相通的冷却水道，它既可以冷却润滑油同时又可冷却轴瓦。

主轴瓦内装有一支电接点的温度计，用以检测其温度。

5、传动装置 球磨机的动力是通过一对大小齿轮传动的，大齿轮通过筒体上的法兰与筒体相连，小齿轮由一对滚动轴承支承并通过胶块联轴器与减速器相连。

球磨机传动装置的布置以及所有带方向性的零部件结构是不许随意变动的。

6、润滑装置 两个主轴承均有中空轴带动的油圈带油进行润滑，为更加可靠和有效降低摩擦损耗和带走热量，它还备有独立的润滑油站，它能其起到静动压润滑，及当球磨机开始启动和停车时，高压油打到主轴瓦的下部使球磨机浮起，同时低压油也打到轴径上，这时为静压润滑，当球磨机正常运转时高压油路上还设置了手动油泵以防止突然停电和检修的方便。

二、安装要求 球磨机安装要求除按图纸的技术要求外,同时要按下述要求进行。

1、安装前，应对主要零部件进行质量检验,如有损伤和变形等缺陷，要事先进行修复。

2、安装时，要十分重视对零件的清洗，特别是轴承及各配合面等。

3、凡是带有方向性的零件：如阶梯衬板、扬料板、隔仓板、主轴承刮油板及进、出料螺旋筒等均需按图纸中的要求安装,不得安装反向。

4、根据实际测量筒体长度及中空轴尺寸,按照进料端中空轴肩与轴瓦的预留间隙22，修改两主轴承的中心线距离，然后再进行基础划线。

5、基础划线的质量要求: (1)两轴承底板的中心线距离L（如图一所示）。

一般应符合设计要求。

如筒体与中空轴组装后的实际尺寸与设计不符时，征得设计与建设单位同意后，方可依据实际尺寸施工，其距离L的允许误差不得大于3毫米。

(2)两轴承底座的纵向中心线EE与FF（如图一所示）应平行，其平行度误差不得大于毫米。

(3)标高H的允差（如图一所示）为±5毫米(指一次混凝土表面)。

6、灌浆 (1)灌浆前应使设备底面保持清洁，油污和泥土等杂物应清除。

(2)灌浆层应紧密粘合在基础上，灌浆前应清除地脚螺栓孔中的垃圾,需灌浆的表面应凿成麻面,被油污的混凝土要凿去,并用水清洗干净,凹孔内不得留有积水。

(3) 灌浆一般宜采用细碎石子混凝土(或水泥砂浆),其标号至少应比基础的混凝土标号高一级。

灌浆时,应捣固密实,捣固时不得撞动设备，垫铁和地脚螺栓等,以免影响设备的安装精度。

(4)当灌浆层的耐压强度达到设计强度的四分之三以后,才能拧紧地脚螺栓。

7、主轴承的安装 （1）主轴承装配前对配合面应进行仔细检查，其巴氏合金面和球面均不得有裂纹、气孔等缺陷。

巴氏合金层与轴瓦本体间在中空轴与轴瓦的接触弧面75º～90º区域内，不得有离壳现象，在接触弧面区域外每侧离壳的面积不得超过其两侧面面积之和的五分之一。

（2）主轴承的球面瓦与轴承座配装时，其配合球面上应均匀地涂上调有石墨润滑脂，不许存在底部悬空现象。

详细见各零部件图要求。

8、大齿轮的安装 大齿轮的加工要求必须符合图纸要求，齿轮与筒体安装时齿圈法兰面与筒体法兰面之间不得有大于毫米的间隙。

大小齿轮的安装时，必须保证小齿轮对大齿轮的作用力铅垂向上，其齿侧间隙应为毫米。

齿轮付的接触精度不低于GB10095中8级规定。

9、衬板的安装 （1）阶梯衬板的安装 安装阶梯衬板时，应将其和筒体贴合面间填充水泥砂浆（水灰比例1：2），在砂浆凝固前将螺栓拧紧，所有衬板之间的间隙不得大于10毫米。

阶梯衬板安装方向，必须按图纸上的方向安装，不得装反如图二所示： （2）波纹衬板的安装 波纹衬板的安装与阶梯衬板的要求一致。

10、隔仓板、篦板安装时,每块之间的间隙,不得大于其篦缝。

隔仓板、篦板安装时,每块之间的间隙,不得大于相应的篦缝宽度。

单层隔仓板安装后不得有松动现象。

并应使板面处于同一平面内，各磨内螺母应焊牢防松。

11、齿轮罩的安装 齿轮罩安装好后，不得有漏油和与齿轮相干涉现象，所有的密封圈一定要安装严密，罩内要严格清理干净。

12、电动机和减速机的安装：电动机和减速机的安装要求详见各自的说明书。

三、试运转 1、 球磨机安装完毕后并经过检查合格后,方可进行试运转。

（1）设备内部无遗留杂物，设备周围无防碍运转的物体，操作人员均在安全区。

（2）检查所有的地脚螺栓均已拧紧。

（3）冷却：润滑系统均应符合设计要求，管道阀门畅通无阻，油面达到规定要求，齿轮罩内的润滑油面达到油针的上线位置，如在冬季，还需对各部润滑油进行加热，以免影响设备正常运转。

（4）各密封部位密封良好，无漏灰，漏油；漏水之外。

（5）所有仪表、照明、信号装置均应完整良好。

（6）电动机及系统控制均完整，并使用良好。

（7）料仓内物料有足够的储备量。

2、球磨机空运转24小时（不加研磨体） 3、加三分之一的研磨体并喂料，试运转8小时。

4、加三分之二的研磨体并喂料，试运转72小时。

5、加六分之五的研磨体并喂料，试运转72小时。

6、全载并喂料，试运转72小时。

7、检查球磨机运转是否平稳，主轴承轴瓦温度不得超过55℃，并密切注意各润滑点的供油情况及水冷系统工作是否正常，电机负荷，减速机及大、小齿轮响音有无异常现象。

8、主轴承振动幅度不得超过毫米。

传动轴承振动幅度不得超过毫米。

减速机振动幅度不得超过毫米。

9、 减速机各部分轴承温度不得高于70℃。

10、检查各部分连接螺栓及地脚螺栓是否松动，折断或脱落，如发现上述情况应及时拧紧或补充。

。