球磨机的研磨介质应该合理得到补充

导读:球磨机的研磨介质应该合理得到补充 由于球磨机钢球属易损件，在磨矿过程中受到磨损是很正常的，今天我们就来给大家说一下球磨机的研磨介质的补充，对钢球或者钢段来说磨损是很严重的，钢球在筒体内磨烂或破掉也是一件正常的事，一般研磨体的补充量一般为：1、用单位产品的研磨体磨损量（同类研磨体年耗量/球磨机年产量）剩以磨机阶段产量；2、用单位时间的研磨体磨损量（同类矼磨体年耗量/球磨机年运转时间）乘以磨机阶段运转时间；3、在必要的空磨后停磨，测量磨内球（段）面距磨机中心线的高度除以磨机有效内径可简易算得当时的填充率，与原配球时填充率对比，计算补球量。

球磨机的研磨介质应该合理得到补充 由于球磨机钢球属易损件，在磨矿过程中受到磨损是很正常的，今天我们就来给大家说一下球磨机的研磨介质的补充，对钢球或者钢段来说磨损是很严重的，钢球在筒体内磨烂或破掉也是一件正常的事，一般研磨体的补充量一般为： 1、用单位产品的研磨体磨损量（同类研磨体年耗量/球磨机年产量）剩以磨机阶段产量； 2、用单位时间的研磨体磨损量（同类矼磨体年耗量/球磨机年运转时间）乘以磨机阶段运转时间； 3、在必要的空磨后停磨，测量磨内球（段）面距磨机中心线的高度除以磨机有效内径可简易算得当时的填充率，与原配球时填充率对比，计算补球量。

此外还有根据空磨时的主电动机电流表值与经验值比较确定研磨体补充量等多种方法。

以上的各种方法事实上都有一定的局限性，这是因为球磨机的运转过程是一个不断变化的复杂过程，影响因素很多，容易出现判断失误而造成盲目补球，反而影响到球磨机的产量。

因此，管理较好的水泥企业是采用定期清仓的传统方法，不过这种方法又增加了不少的工作量，会影响到工期，所以如何加球还要看企业的正常情况。

另外钢球的级配非常重要，直接关系到球磨机的产量和出料的细度，所以用户加球的时候一定要注意，钢球与钢段如何分配要看对物料的要求。

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判断球磨机研磨体级配是否合理的方法

判断球磨机研磨体级配是否合理的方法 阳光明媚的天气，就来给大家讲解一下球磨机研磨体的填充率及级配是否合理的方法，通过这些判断依据和方法，我们能够容易的判断出钢球或钢段级配是否有问题，给工作带来了不少便利。

球磨机研磨体的装载量和级配虽有些公式可以参考，但一般还是靠经验调配。

钢球级配还是以多级配球较多，在使用分级衬板时，例如隔仓板，磨仓长度各点处的物料平均粒径是逐渐降低的，钢球在各点处的平均球径也应该是逐渐降低，两条曲线的走势应该是一致的。

调整钢球级配时要考虑到钢球尺寸的减小并不是一致的。

例如有文献介绍，通过试验和计算得出，当90mm的钢球磨损至80mm时，80mm的钢球变为https://www.flowerba.com/，70mm的钢球变为https://www.flowerba.com/，60mm的钢球变为。

显然，若只补大球，则平均球径必然有变大的趋势。

研磨体装载量和级配是否合理，可通过下述四种方法在生产实践中进行检验和调整。

1、根据球磨机产量和产品细度进行检验分析 a、当球磨机出现产量低、产品细度粗时，说明研磨体装载量不足或研磨体磨耗太大，此时应添加研磨体。

b、当球磨机出现产量高、产品细度粗时，说明磨内研磨体的冲击力太强，研磨能力不足，物料的流速过快所致。

此时应适当减少大球，增加小球和钢段以提高研磨能力，同时减少研磨体之间的空隙，使物料在磨内的流速减慢，延长物料在磨内的停留时间，以便得到充分的研磨。

c、如磨机出现产量低、产品细度细时，其原因可能是：小钢球太多，大钢球太少 d、若球磨机产量高、产品细度又细时，说明研磨体的装载量和级配都是合理的。

2、根据磨音判断 在正常喂料的情况下，一仓钢球的冲击较强，有哗哗的声音。

若第一仓钢球的冲击声音特别洪亮时，说明第一仓钢球的平均球径过大或填充率较大，若声音发闷，说明第一仓钢球的平均球径过小或填充率过低了，此时应提高钢球的平均球径和填充率，第二仓正常时应能听到研磨体的唰唰声。

3、检查磨内物料情况 在球磨机正常运转、正常喂料情况下，根据生产经验，球仓中的钢球应露出半个钢球于料面上。

如钢球外露太多，说明装载量偏多或钢球平均球径太大；反之，说明装载量偏小或钢球平均球径太小。

在细磨仓，研磨体应以覆盖着10-20mm的薄料层为宜。

若盖料过厚，说明研磨体装载量不足或研磨体尺寸太小。

4、根据筛析曲线判断 研磨体级配合理、操作良好的球磨机，其筛析曲线的变化应当是：在第一仓比较陡，靠近卸料端应平滑下降。

如曲线中出现斜度不大或有较长的一段接近水平线，则表明球磨机的作业情况不良，物料在这一段较长距离过程中细度变化不大。

其原因可能是研磨体的级配、装载量和平均球径大小等不合适，应适当改变研磨体级配或清仓剔除碎、小球段；如果隔仓板前后的筛余百分数相差很大，说明两仓能力不平衡，此时应首先检查隔仓板篦孔宽度是否符合要求，若过宽且超过规定数值2mm以上时，即应更换或堵补；若有堵塞现象，应剔除堵物。

也可能由于球磨机各仓的长度比例不当，前后仓破碎与研磨能力不匹配。

先调研磨体的级配、装载量和平均球径，若无效，则应改变仓的长度、比例。

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球磨机介质工作理论及发展

球磨机介质工作理论及发展 球磨机过程是一个复杂多变的生产系统，影响因素众多，且各个因素相互影响制约，研究起来十分困难。

长期以为，对球磨机运动进行准确的描述是广大学者期待解决的剖。

当然已经取得不少成就，但这些成果仍有一定的局限性和条件性。

对于球磨介质而言，只能对磨球抛落运动这一特殊状态进行定量的数学描述，泻落状态也只能进行定性的描述。

对于球磨机的工作理论研究得也不是很透彻，许多基本的问题也只能借助经验或公式来解决。

有关球磨机介质相关工作理论的研究，这方面的代表性学者有戴维斯等人。

他们具体的研究方法研究的方法是：在玻璃端盖的实验室球磨机中进行实验，并使用高速摄影相机摄下球磨机内磨球的运动轨迹。

最后并确定了磨球在作抛落运动时，其轨迹是由圆弧及抛物线组成的。

并采用数学分析的方法建立磨球的圆周运动及抛物运动基本方程式，用此方程式求解磨球在运动轨迹上各特殊点的几何位置，进而从数学上定量地描述磨球运动的轨迹。

按照他们得出的研究成果，只要知道了球磨机规格、转速率及装球率，便可以求解磨球运动的各种问题，如临界转速率、由泻落运动进入抛落运动的界限、磨球运动的动能、最大的抛落高度、合适的装球率、磨球能态的调节等，直至可以计算球磨机需用的功率等。

Davis等人的磨球运动理论相当是比较严密及完整的，而且到现在也还没有更完善的理论可超越他们。

当然这些传统的理论也有一些缺陷，因为他们是在球磨机内只装磨球且磨球间无滑动、相互间没有作用的假设前提下推导出来的，其推导的结果当然与实际有出入的。

实验及生产实践表明，当球磨机内球荷充填率达到40%~50%时，磨球基本无滑动，这与他们的推导假设的前提条件是相符的，而且在实际工业生产中的球荷的充填率在40%~50%之前，正好符合上述理论的要求。

因此，Davis他们的理论还有一定的应用价值。

当球磨机内的球荷充填率低于40%，磨球会出现严重的滑动现象，这与该理论推导时的假设前提条件不相符合，当然不能用此理论来解决问题。

像近来出现的超临速球磨机，因为在超临速下的球荷充填率已减至40%~20%，球磨机工作时磨球存在着严重的滑动现象，并且磨球与磨球之间及磨球与衬板之间存在剧烈的相对滑动，像这种情况下不能用该理论分析的。

在研究球磨机磨球运动工作理论时，有几个问题是必须研究的。

提高矿物离解的选择性，即选矿前是待分选的矿物粒子之间相互分离；改善磨矿产品的粒度组成特性，是磨矿的粒度符合选矿要求；提高能量媒介体的能量转换效率，即科学选择磨球尺寸和运动形态，使磨球更好的完成自身能量传递任务；降低球磨介质的消耗，如何调节磨球参数和运动状态，是磨球消耗量降低，同样是球磨介质工作理论的问题；提高磨矿作用的针对性，即根据不同的物料的抗破碎来选择磨矿条件。

因此，分析球磨介质工作理论只研究磨球运动是不全面的，只有同时研究磨球的工作参数及力学状态才能是磨矿介质工作理论更为完善。

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