导读:响声是解决了，但润滑油中气泡不可能消除，右轴套端面与挡盘端面间隙不均匀依然存在，发生气蚀的可能性就存在。
在出现故障的时候，在旋回破碎机产生的声音找准后，要对症下药。
，在润滑油站中添加油站润滑油的万分之二即加入40克抗泡剂（ T901－ 201－ 100）。
再启动破碎机运行30分钟，观察润滑油站中润滑油泡沫明显减少。
破碎机三天运行三次（每次四小时）都没有出现文章中所描述的声音。
响声是解决了，但润滑油中气泡不可能消除，右轴套端面与挡盘端面间隙不均匀依然存在，发生气蚀的可能性就存在。
另外，间隙不均对套端和挡盘使用寿命已会有影响。
所以，在今后检修时还需对挡盘处理。
旋回破碎机传动轴异响原因 旋回破碎机传动轴异响原因 冲击式破碎机在生产过程中的优缺点。
旋回破碎机在反复几次都是开机时正常，运行25～ 35分钟后响声出现。
观察润滑油站发现润滑油在启动时正常，但随运行时间增加，油中空气泡越来越多。
通过以上原因分析，响声可能与传动轴润滑油有关。
传动轴示意图如下： 传动轴润滑油从进油孔进去后，一部分由左面轴套经小齿轮和左轴套的端面空隙流入大、小齿轮油池后流回润滑站；另一部分由右轴套经轴套与挡盘端面间隙流入油盘油池，从出油孔流出后流回润滑站。
拆开挡盘发现右轴套端面与挡盘端面由于制造误差间隙不均匀（下大上小）。
旋回破碎机运转时，轴转动，挡盘随轴一起转动，而轴套静止，在右轴套端面与挡盘端面有一个相对运动。
润滑油已被挡盘带动由间隙大的位置带到间隙小的位置。
根据水泵气蚀产生响声情况。
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的 压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率和冲击应力（几十至几百兆帕）打击金属表面，打击金属表面后使该金属表面部件产生轻微振动并伴随响声。
在此台旋回破碎机传动轴中，润滑油中气泡在机器运转时，大小齿轮啮合过程中自动形成。
而且N150号机械油抗泡性能差。
机器运转时，轴转动、挡盘随轴一起转动，而轴套静止，在右轴套端面与挡盘端面有一个相对运动。
这样，润滑油和油中的气泡随挡盘表面转动。
由于右轴套端面与挡盘端面由于制造误差间隙不均匀（下大上小），其中一部分润滑油和气泡由间隙大的部位带到间隙小的部位。
由于间隙减小，润滑油和气泡受挤压后压力升高，其中一部分气泡被挤破，另一部分气泡被右轴套端面与挡盘端面相对运动而撕破，润滑油质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的油击作用，并以很高的冲击频率和冲击应力（几十至几百兆帕）打击右轴套端面与挡盘端面，使右轴套端面与挡盘端面产生响声。
同时，产生的冲击力经挡盘传递到油盘，使挡盘和油盘面已产生响声 。
另外，由于冲击力使挡盘向联轴器方向移动，虽然挡盘与轴可以相对滑动。
但由于挡盘移动加速度非常大，使轴已同时向联轴器方向轴向移动。
轴轴向移动，联轴器尼龙棒突然受轴向力后跳动撞击联轴器金属面，产生比其它两个声音大的响声。
这样，次台破碎机传动轴异响“声音从皮带轮轴和破碎机小齿轮轴连接的尼龙棒销联轴器中发出，而且靠油盘端声音比皮带轮端大 ” 就有正确的理论依据 。
高效节能颚式破碎机有着巨大的市场前景 旋回破碎机传动轴异响解决方案。
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煤矸石粉碎机出现异常振动的解决方案 煤矸石粉碎机是粉碎行业中应用十分广泛的机械设备，提供强大的外力可将较大块的高硬度物料料粉碎成用户需要的粒度。
不过有的用户咨询过，煤矸石粉碎机在工作的过程中出现过比较剧烈的震动，不但粉碎效果不好，影响到生产，而且物料会随着震动飞溅出来非常危险。
面对这个问题，为用户们提供了以下的解决方案： 1、首先检查煤矸石粉碎机的主轴有没有问题，如果有变形、弯曲等情况发生，应尽快的进行校正和更换。
2、检查轴承盒内的润滑油是否足够、干净。
可通过添加润滑油、更换润滑油来解决因润滑油不合格而引起的设备震动问题。
3、检查一下地脚螺栓是不是存在松动，及时紧固松动的地脚螺栓。
4、检查粉碎腔内是否进入有较大块或者其他金属物料，如果存在可以停机将这些非粉碎物料清理出来。
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煤矸石粉碎机在工作之前，用户们可将以上事项都逐一排查，那么可以有效降低设备在运作过程中出现异常震动的故障率。
如果在检查正常的情况下再出现这种情况的话，那么就要从设备本身的质量问题上面来进行检查了。
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